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    德昌分公司喜中三個鋼箱梁項目

    發布日期:2024-01-19   信息來源:裝備公司   作者:魏志虎  字號:[ ]

    近日,市場部傳來捷報,憑借良好的市場信譽和成熟完善的技術方案,公司成功中標成南高速擴容工程LJ5標一工區、二工區及科新南路-科新路回頭匝道新建工程等鋼箱梁項目,上述項目由中國水電四局(蘭州)機械裝備有限公司德昌分公司執行。

    成南高速擴容工程LJ5標一工區鋼箱梁項目位于四川省遂寧市蓬溪縣境內。該項目包含樞紐互通匝道橋、跨線橋和人行天橋。其中最大跨線橋主跨跨徑為70米,縱坡2.5%,橫坡4%,梁寬20米,橫向布置4片梁,梁高3.2米,底板寬2米,鋼梁節段間及橫向系采用栓接方式連接。

    成南高速擴容工程LJ5標二工區鋼箱梁項目位于四川省遂寧市蓬溪縣境內。該項目包含中分帶改造梁橋、樞紐互通匝道橋、分離式立交橋和人行天橋。主要設計為單箱單室及雙箱單室結構,其中最大樞紐互通匝道橋跨徑為(40+60+40)米,單幅橋梁全寬12米,梁高為變截面,范圍在1.82米~2.62米之間,梁底板寬2米,梁間凈距為4.425米,鋼箱梁節段間及橫向聯系采用栓接方式連接。

    科新南路-科新路回頭匝道新建工程鋼箱梁項目位于四川省成都市郫都區境內,該項目跨越成灌高速,設計為(3×40+2×20+3×35)米連續鋼箱梁,橋寬為8.25~10米,橋梁平面位于直線-曲線-直線上,曲線半徑36米,立面上處于 5%~-6%的變坡段。

    近年來,公司依托成南高速擴容工程LJ3標、LJ8標及LJ9標項目的優質履約,充分贏得了成南公司、中鐵及中交等業主單位的高度認可,此次項目的中標也是對公司良好信譽的延續。以上項目的成功中標,進一步鞏固了分公司在西南區域鋼結構橋梁領域的市場,也是分公司深耕西南區域鋼結構橋梁市場的結果。后續,分公司將牢牢把握業主需求,凝心聚力、嚴控產品質量,總結先進經驗,秉承精益求精的工匠精神,用卓越的產品和優質的服務回報業主的信任。同時,分公司將以此為契機,持續做好鋼結構橋梁市場的開拓,精準跟蹤后續優良項目,進一步提升“四局裝備”品牌影響力。





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